AUDI 100 - Клуб Любителей

Т.е. ситуация следующая: так как личинка вод. двери сломана, то ключом не
открыть и не закрыть, поэтому замок запирался/открывался только с помощью сигнализации+ЦЗ. Остальные три двери запираются/открывался нормально.
Возможно это как-то связанно со скочившим тросиком открытия двери из салона либо, просто, совпало.
Тоже самое при попытке заблокировать дверь кнопкой из салона. И эта стопорная тяга как-то подозрительно легко болтается...
Какие элементы/детали, связанные с замком отвечают за его запирание/отпирание?
Где находится тройник ваккумной системы ЦЗ от которого идет трубка к замку водительской двери?
Что ещё может быть?

Сымай внутреннюю обшиву двкри,бери фонарик и всё увидишь - и тяги и вакуумник...там всё достаточно просто............

Sam po sebe писал(а):Сымай внутреннюю обшиву двкри,бери фонарик и всё увидишь - и тяги и вакуумник...там всё достаточно просто............

Спасибо!
После поездки по "полу-бездорожью" - грунтовка, отсыпанная щебнем
замок вдруг заработал сам!?
Но думаю, надо все же внимательно посмотреть и поискать в чем была причина.