AUDI 100 - Клуб Любителей

Автор: AlexVB

Итак! Сегодня наконец сумел выбраться и прикупить трос сцепления.
В магазине оказался экземпляр с артикулом 61726 производства Persea.

Теперь фото как я делал ЭТО:
1. Старый и новый трос в сравнении (сравнивал, что бы удостовериться что такой же)


2. Длина троса примерно 1185 мм


3. Просовываем в салон и там одеваем на педаль


4. После чего скрутив нижнюю гайку до упора оставляем трос в таком положении и не вставляем в проушину!


5. После чего вставляем трос в упор


6. Вытянув сам трос вниз вставляем одеваем ухо на рычаг. С этим тросом оно оделось совершенно свободно и был ещё запас по длине


7. Затем, возможно приложив небольшое усилие, вставляем трос в проушину и натягиваем нижней гайкой с использованием ключа на 19


8. Чем руководствоваться при натяжении - трудно сказать. В одном мануале сказано, что должно быть 185 мм от рычага до упора, в другом, что свободный ход педали должен быть не более 8 мм (если не ошибаюсь). Я настраивал по ходу педали и по тому, как привык. Если измерять от рычага, то получилось где то 196 мм.


9. Общий вид установленного троса


По итогам могу сказать, что педаль стала ещё тяжелее, чем со старым из чего хочу сделать вывод, что смазывать всё таки нужно

Дополнение

Может кому пригодится - причину скрипа похоже нашел, сегодня весь день отездил в тишине, педалька стала мягче. Так как пружинку я помазал раньше, решил заняться лругим концом оси. Оказалось там стоит болтик, выктутил я его(головка на 11) сунул в дырдочку шприц с смазкой (не много), хотел закрутить, но посмотрел на болтик. Болтик-то непростой оказался, со стороны резьбы на нем одета пластиковая "шляпка" ( вот немцы!) и с одной стороны она стерлась, да и болтик похоже латунный. Закрутил я его на место педальку по нажимал... тихо. Решил заказать новый, но болтик ( в рисунке сцепления экзиста номер 25, пытался вставить рисунок или ссылку не получилось- чайник) больше не поставляется, обидно.